Fiat Argo é reestilizado, mas ainda não tem câmbio CVT

Dias depois da Fiat argentina ter mostrado o Cronos renovado, a filial brasileira da marca italiana mostrou na sexta-feira, 22, a linha 2023 do Argo. O hatch traz uma discreta atualização visual, mas ainda não vem com opção de câmbio automático CVT - como aconteceu no país vizinho com o sedã compacto copanheiro de plataforma.

As mudanças no design se concentram na dianteira, que traz novo para-choque (incluindo uma peça exclusiva para a versão aventureira Trekking) e grade frontal atualizada. As alterações foram mais significativas do que as realizadas no Cronos, já que o sedã exibe apenas nova grade.

Ainda no Fiat Argo 2023, a despeito da falta de CVT, as rodas de liga leve e calotas são novas, enquanto a gama de cores ganhou o reforço da tonalidade Cinza Stratos. Já o interior vem com o volante de três raios que estreou no Pulse. A peça, inclusive, também pode ser encontrada no Cronos e na Toro.

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