GWM começará a produzir picape e SUV híbridos flex no Brasil em maio de 2024

Poer e jipão da família Tank serão os primeiros veículos eletrificados da fábrica de Iracemápolis, que começa a operar daqui a um ano

A GWM (Great Wall Motors) vai dar início à sua produção brasileira já com o combo da propulsão eletrificada combinada ao etanol. No dia 1º de maio de 2024, a companhia vai ligar a linha de montagem nacional em Iracemápolis, no interior paulista.

Ali serão produzidos um utilitário esportivo - é cotado o jipão 300, da divisão Tank - e uma picape da linha de produtos Poer, apresentada pela primeira vez na quinta-feira, 27, em evento na fábrica brasileira da companhia - em 2022, AB já tinha noticiado a produção da picape e de outros carros de volume.

Ambos os modelos contarão com propulsão híbrida flex, que combina um motor elétrico e um a combustão bicombustível.

SUV e picape para mercado interno e exportação

Quem anunciou o começo da produção da GWM foi o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin.

"Indústria automotiva é sinônimo de alta tecnologia, geração de empregos e agregação de valor. Isso muda a história do país, ainda mais quando se trata de alta tecnologia", comentou, citando a estratégia de eletrificação da companhia.

Além de atender ao mercado brasileiro, a produção feita em Iracemápolis também será destinada a exportações.

Antes de pertencer à GWM, a unidade fabril do interior paulista era controlada pela Mercedes-Benz, que fabricava carros ali e encerrou a operação no fim de 2020.

Ainda no primeiro semestre de 2023, a GWM começa as obras para ampliar a capacidade produtiva da unidade dos atuais 20 mil veículos por ano para 100 mil unidades anuais. Quando estiver em operação, a fábrica terá 2 mil colaboradores.

A empreitada da montadora no Brasil recebe investimento de R$ 10 bilhões da GWM, sendo os primeiros R$ 4 bilhões até 2025 e o restante até 2031. O aporte contempla iniciativas como a adequmpliação e adequação da fábrica para fazer veículos eletrificados, lançamento da marca no Brasil, desenvolvimento da rede de concessionárias, além da engenharia e adequação dos veículos ao mercado brasileiro.

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